Bară rotundă din oțel aliat 34CrNiMo6

Oțelul 34CrNiMo6 este un oțel de inginerie aliat important, conform BS EN 10083-3:2006. Otelul 34CrNim06 are

rezistență ridicată, duritate ridicată și întăribilitate bună. Oțelul aliat EN / DIN 34CrNiMo6 are stabilitatea rezistenței la

supraîncălzire, dar sensibilitatea la alb a 34CrNiM06 este mare. Are, de asemenea, fragilitate temperatură, deci sudabilitate de

Materialul 34CrNiMo6 este sărac. Oțelul 34CrNiMo6 are nevoie de preîncălzire la temperatură ridicată înainte de sudare pentru a

eliminați stresul după procesul de sudare

 

Caracteristicile oțelului DIN 34CrNiMo6 / 1.6582

34CrNiMo6 este un oțel de înaltă întărire cu 1,8% nichel - crom - molibden - în general furnizat călit și revenit în intervalul de tracțiune de 930 - 1080 Mpa (condiția U) - (Rc 28 - 36).
Caracterizat prin rezistență și tenacitate ridicate în secțiuni relativ mari.
4340 preîntărit și revenit poate fi întărit suplimentar la suprafață prin întărire la flacără sau prin inducție și prin nitrurare.
34CrNiMo6 este utilizat în majoritatea sectoarelor industriale pentru aplicații care necesită rezistență la tracțiune/curgere mai mare decât poate oferi 4140.

34CrNiMo6/1.6582 Aplicații din oțel aliat

Șuruburi și piulițe de înaltă tensiune, arbori cotiți, arbori cu came, osii de transmisie, bare de torsiune, arbori de antrenare, arbori de pompe, arbori melcat, role transportoare, tije, știfturi, tiranți, discuri de ambreiaj. Matrice de masă mare pentru ștanțare la cald. Oțelul 34CrNiMo6 este utilizat pe scară largă în industria aerospațială pentru părțile structurale ale ansamblului clapetelor, fuselajului și trenului de aterizare, axelor avionului cu elice.

34CrNiM06 Toleranță bară rotundă din aliaj

Producția de oțel

Producția de lingouri

Bare forjate

Mașinăria

Recoacere:Se încălzește la 800 – 850 de grade, se menține până când temperatura este uniformă în întreaga secțiune și se răcește în cuptor.

Întărire la flacără sau prin inducție:Oțelul 1.6582 poate fi întărit la suprafață prin metode de întărire la flacără sau prin inducție, rezultând o duritate a carcasei mai mare de Rc 50. Piesele trebuie încălzite cât mai repede posibil la intervalul de temperatură austenitică (830 grade – 860 grade ) și adâncimea necesară a carcasei, urmată de o călire imediată cu ulei sau apă, în funcție de duritatea necesară, dimensiunea/forma piesei de prelucrat și aranjamentele de călire. După călire la încălzire manuală, majoritatea componentelor ar trebui să fie temperate între 150 de grade – 200 de grade pentru a elimina solicitările de călire din carcasă. Acest lucru va avea un efect redus asupra durității carcasei.

Întărire:Încălziți la 830 de grade – 860 grade, mențineți până când temperatura este uniformă în toată secțiunea, înmuiați timp de 10 – 15 minute pe secțiune de 25 mm și stingeți în ulei, apă sau polimer după cum este necesar.

*Celați imediat când sunt mâinile încă calde.

Nitrurare:Oțelul 1.6582 poate fi, de asemenea, nitrurat cu succes, oferind o duritate a suprafeței de până la Rc 60. Nitrurarea se efectuează la 490 grade – 530 grade, urmată de răcire lentă (fără călire) reducând problema deformării. Prin urmare, piesele pot fi prelucrate la dimensiunea aproape finală, lăsând doar un permis de șlefuire. Rezistența la tracțiune a miezului nu este de obicei afectată, deoarece intervalul de temperatură de nitrurare este în general sub temperatura de revenire inițială utilizată. NB Nichelul este inert la acțiunea azotului și, în general, rezistă difuziei acestuia în oțel. Acest lucru poate avea ca rezultat o duritate mai mică sau un ciclu de nitrurare mai lung pentru oțelurile care conțin nichel, cum ar fi oțelul 1.6582.

Eliberarea stresului: Se încălzește la 600 de grade – 650 de grade, se menține până când temperatura este uniformă pe toată secțiunea, se înmoaie timp de 1 oră pe 25 mm de secțiune și se răcește în aer calm.

temperare:Reîncălziți la 450 de grade - 660 de grade, după cum este necesar, țineți până când temperatura este uniformă în întreaga secțiune, înmuiați timp de 1 oră pe 25 mm de secțiune și răciți în aer calm. NB Revenirea trebuie evitată, dacă este posibil, în intervalul 250 – 450 de grade din cauza fragilității temperării.

Note privind tratarea termică: Temperaturile de încălzire, viteza de încălzire, timpii de răcire și înmuiere vor varia din cauza unor factori precum dimensiunea/forma piesei de prelucrat și tipul cuptorului folosit, mediul de călire și instalațiile de transfer al piesei de prelucrat etc.

Ambalare și livrare

• 1. Ambalaj standard pentru navigație, pachet de formă dreptunghiulară, acoperit cu prelată, containere sau în vrac sau la cererea clienților.
• 2. Încărcați în container de transport maritim de 20 ft/40 ft

Serviciul nostru